Tuulilasi 13/2012

Tuulilasin takaa: Lauri Larmela: Kuka kaahaa? 

Moskovan autonäyttely: Ihmeitä itäisiltä mailta

Uudet mallit

Isännän otteella: Ford Mondeo

Fordin tulevaisuus

VW Golf VII. Der Golf, der Volks-Wagen

Tutkassa: E18-tien tulpat avataan neljässä vuodessa.

Shokki N.o 461: Umpihumalassa lapsen päälle

Tyypit: Honda CR-V  Maaltamuuttajan menopeli.

Tyypit: Seat Toledo Järjen ääni

Tyypit: Hyndai Santa Fe Salonkikelpoinen vetojuhta

Tyypit: Mercedes-Benz Citan Tähtikeula työhön ja vapaa-aikaan

Tyypit. Opel Astra vm. 2013 ja Sedan Täydellinen perhe

Tyypit: Isuzu D-Max Lipunkantaja

Tyypit: Ford Transit Custom Suoraan kärkikaartiin

Testi: Toyota Yaris Hybrid Style 5-ov.   

Koeajo: Volvo S60 T6 AWR R-Design A Polestar

Volkswagen Amarok 2.0 TDI 4Motion Highline A

VW Passat Variant Alltrack 2.0 TDI 125 kW 4Motion DSG

Seat Ibiza ST 1.4 TSI DSG FR

Lexus RX 450h Hybrid 4WD A F Sport

Mercedes-Benz GLK 220 CDI 4Matic A

Koeajo: Ford Focus ST 2.0 Ecoboost Wagon

Koeajo: Kia Cee'd 1.6 EX DCT

Rengastesti: Se on nastakysymys, nastarenkaat. Mikä pitää parhaiten

Kestotestin väliraportti, 15000 km: Honda Civic 1.8i Sport. Vaivaton ja huoleton. 

Klassikko: Maserati Bora. Spagettia ja samppanjaa

Kymppitonni käytetyllä: Mercedes-Benz C 220 D vm.1995

Nappivaihdokki: Mercedes-Benz C180 Kompressor. Paremman perheen auto

Rengasuutisia: Pirelli Scorpion Winter ja nastaton Vredestein Nord-Trac 2

Kesäauto 2012: Nissan Bluebird 2.0 SLX VM 1990.  Ne kustannukset.

Kysy Ketoselta

Tuulilasi ennen: Huhtikuu 1999. Toyota Yaris