KIRJA Hugo Junkers saksa lentokone suunnittelija hyvä etevä

Lentokone tehtailija ja kirja on  saksankielinen, painettu 1940 sotavuonna, kuvia on 22kpl, sivuja on 300 kpl.  Hän rakensi maailman ensinmäisen täysmetalli lentokoneen, kehitti myös  halvan aaltopelti monikäyttö lentokoneen JU52/3 jota myytiin paljon juuri sen halvan hinnan takia-----sekös harmitti eräitä kilpailevia teollisuusmaita...ne alkoivat suunnitella Saksan pommittamista ja tuhoamista, Saksa vie rahat....

Sotakärhää alkaa esiintyä aina vaan suoremmin juuri Saksaa kohtaan, räyhäpää kallet olivat Britania ja Ranska....Puolaa tosin ensin provosoitiin rajakiistaan Saksan kanssa, jotta kaikin tavoin saataisiin sota syttymään ja Puolan osa oli olla hölmö maa, jonka valtionjohtoa höpläytettiin...Puolalle sanottiin, meillä liitto, sinulla ei mitään hätää....voiko hyväuskoisempaa hölmöä olla, luottaa nyt vieraaseen valtioon.

junkers käytti omia lentokone moottoreita, mutta moni tilasi JU 52/3 koneen aidoilla BMW moottoreilla, ne olivat yksi parhaista, jollei taas sanota; oliko niitä muita?

Mallinumero 52 sai tarkennuksen /3  mikä ilmaisi moottorien lukumäärää. Ensinmäinen prototyyppi oli JU-52 ja yksi mootttori keulalla, se ei vakuuttanut ostajia ja vasta kun moottoreita oli kolme, alkoivat tilauskirjat täyttymään. 

Nykyajan nuori ei oikein näe maailmaa tämän ajanjakson silmin. kaksi isoa valtiota USA ja Neuvostoliitto olivat suuresta koostaan huolimatta korkeintaan samalla teknisellä tasolla Saksan kanssa. USA alkoi keskittyä isojen pommituslentokoneiden suunnitteleuun, sillä Eurooppa oli kaukana. Päätös tehtiin jo ennen Hitlerin valtaannousua, jotenka päätös ei ollut poliittinen vaan militääri , tarkoituksena laajentaa ja hallita, (ehkä sanaa alistaa ei saa käyttää) muita valtioita. Neuvostoliitto näki monta asiaa samoin, pommituslentokoneet eivät olleet  heille numero 1, vaan panssarivaunut ja hävittäjä lentokoneet. Britannia oli jo pitkän aikaa saanut nenänsä verille monella sektorilla autoista vaatteisiin ja odotti ......Ranskalla outo mieliala, Ranskan teollisuus pientä ja heikkoa, kateus nostaa päätään Saksalle. Ranska on ilmailussa etevä maa, maailman ensinmäinen kuumailmapallo lento tehtiin Ranskassa, ensinmäimen polttomoottotilento tapahtui USA ssa ja he saivat rahapalkkion. Mutta ensinmäinen modernin lentokoneen muoto ja idea syntyi Ranskassa, peräsin menee paikoilleeen ja lentokoneen ohjattavuus paranee, kiitos Ranska. 

Kohde on Löbau, Saksen osavaltio , Saksa. Kernaasti yhdistelen huutoja samaan pakettiin. 
Lähetyskulut voi hyvin yksinkertaisesti "alentaa siedettäviksi" sillä usein on postimaksu porrastettu painon mukaan ja lähetyskulu on siksi aivan sama, painaa tavara 1kg tai 5kg. Kun huudat samaan pakettiin myös jotain muuta, postimaksu on kohtuullinen. Myös muut kuriirilähetystavat ovat mahdollisia, niissä usein paketin koko on hinnoittelun peruste, eikä paino.
On järkevää ehkä pyytää sitoumuksetta lisää valokuvia ja katsoa, mitä muuta sama lähde tarjoaa, yli 100 kohdetta!   Huomaa, että kuvat ovat osa kohteen kuvausta ja selityksiä, aivan kaikkea ei ehkä ole kirjoitettu. Kuvat ovat siis oleellinen osa huutokaupan ilmoitusta, pyydän, että katsot  ne huolellisesti läpi. 

Maksu:
Normaalisti voittaja maksaa tilisiirtona minun Suomen Danske Bank  pankin tilille. 

Huutokaupan kohde on se,mikä näkyy valokuvassa ja vain se, minkä näet kuvassa, kuuluu myös kauppaan. Jos valokuvassa ei esim. näy myynti/esittely/laatikkoa, ei se kuulu kauppaan tai joku muu tarvike, jonka oletat olevan mukana, mutta ei ole valokuvassa, sitä ei ole mukana. Älä oleta, vaan kysy silloin tarkennusta. 

Tavaran kunnon määritelmän perusta on aina optinen tarkastelu, en missään tapauksessa kokeile ja testaa joka tavaran toimintaa tai sielunelämää. Siksi on mahdollista, että määritelmässä kohteen kunnossa lukee "hyvä" ja kotona havaitset, ettei koje/esine/kohde toimi. En siis kokeile kaikkia lamppuja, en puhalla joka huuliharppua, en testaa tavaraa.  Usein tavara on maannut pahvilaatikon pohjalla hyvin monet vuodet. Tiedossa olevan vian ilmoitan aina, en pimitä tai  juksaa,mutta aivan kaikkea en minäkään tiedä.
Koska kaupan on  käytetty tavara, voi niissä olla naarmuja ja muita käytön jälkiä.
Voit aina ennen kauppaa soittaa minulle, katson kohdetta tarkasti, tai pyytää siitä lisää valokuvia !   Pienen murto-osan olen ostanut kaverilta Belgiasta,kun hän purkaa ja tyhjentää taloja ja asuntoja. Olen ostanut  ne itselleni omaan käyttöön/ keräilyyn ja kun aikaa kuluu usein vuosi pari,  tai rahapula vaivaa, yritän kaupitella tätä omaa tavaraani halvalla eteenpäin. Vanhan tavaran kaupittelusta ei yleensä tule edes voittoa, mutta tappioita voidaan edes minimoida. Kyseessä on kauppa yksityiseltä yksityiselle ja palautusoikeus on poissuljettu. Kauppa on ns. Privat to Privat. 

Halvin on ns. Pikku-Paketti DHL, saa painaa 2 kg ja maksaa 9,90 EUR  ( ei seurantanumeroa ) 

DHL paketti 5 kg painon asti maksaa 16,99 EUR, usein kerätään samaan pakettiin useampi tavara. Kirjat ja paperi tuotteet , dokumentit yms. maksavat Saksan Postin kulujen mukaan noin 5 eur. Mutta poikkeuksia on helppo tehdä myös alaspäin. 

HUOM: Vain 16,99 EUR maksavalla DHL paketilla on seurantanumero. Jos se on tärkeä sinulle, niin valitse DHL paketti toimitustavaksi ja mainitse asiasta myyjälle. 

Ole hyvä ja lue ehdot läpi ennen huudon antoa !