Tekniikan Maailma Nro 16/1987 (29.8)

180 sivua

Auto -88: Frankfurtin autonäyttely

Auto -88: Etuveto-Skoda

Citroen AX

Auto-88: Peugeot 405

Auto-88: Mazda 626

TM koeajaa: Subaru Justy J12 4WD GL/II

Testi: Talvirenkaat

Auto-88: Alfa 164

S-ryhmän Lada Samara

Käyttötesti: Ford Scorpio 2,0 i GL

Jyväskylän Suurajot: Askel taaksepäin

Vertailu: Maasturit

 - Daihatsu Rocky

 - Isuzu Trooper

 - Mitsubishi Pajero

 - Nissan Patrol

 - Range Rover

 - Toyota Landcruiser

 - Volkswagen Syncro

TM tyypit: Mercedes-Benz 200

CTR-250-automaattivaihteisto (Ford Fiesta)

Tutkijalautakuntaa tarvittiin: Fasaani jäi eloon

Joukot liikkvat (Tokio)

Vertailu: Chopperit

 - Harley-Davidson Sporster 883 XLH ja 1340 FXLR Low Rider Custom

 - Honda XL 600 V Transalp

 - Kawasaki EN 454 Ltd ja GPx 750 F

 - Suzuki VS 750 Intruder

 - VS 1400 Intruder ja GV Cavalcade & EML-GT

Huonon sään laskeutuminen: Sumussa vaan ei sokkona

Dornier Seaster -ambifio: Monen mahdollisuuden kone.

OMC veneentekijänä: Sadan miljoonan dollarin satsaus

Nopein väylä maapallon ympäri

Television mahdollisuudet: Mitä näkyvissä

Toimistotekniikkaa ensi vuosikymmenellä: Päättäjän komentokeskus

Edwin H.Land ja Polaroid: Tyttären pyynnöstä

8,1 Richterin asteikolla: Maanjäristys

Spotflam-puhalluslamppu

Tieteen maailmasta

Liikenteessä

Ralli & Rata