Todella hieno, painava ja virheetön iso dieselveturi jossa on sinkkipainevalukori. Veturissa on mSD3 äänidecoderi johon on ohjelmoitu nimenomaan tähän V200 veturiin kuuluvat äänet. Veturi toimii myös muuntajaohjauksella.

Märklin 3021 V200 on ikoninen malli, joka herättää kiinnostusta monilla veturiharrastajilla.

Historiallinen Arvo: V200-veturi on tunnettu saksalaisesta historiastaan ja sen roolista rautateollisuudessa.

Laadukas Rakentaminen: Märklin tunnetaan korkeasta laadustaan. Metallirunko ja kestävät materiaalit tekevät siitä pitkäikäisen ja luotettavan.

Yksityiskohtaisuus: V200-mallissa on paljon hienoja yksityiskohtia, kuten tarkat maalaukset ja yksityiskohtaiset osat, jotka tekevät siitä erinomaisen näyttelyyn tai mallijuniin.

Katso myös muut myynnissä olevat pienoisrautatie -tarvikkeeni. Tarjolla on M raiteita, vaunuja, vetureita, autoja ym. Autot ovat Wiking, Herpa, Busch, Brekina, Roco, Rietze ym merkkitehtaiden 1:87 mittakaavan tuotteita. Autot sopivat hyvin Märklin, Fleischmann, Lima, Piko, Roco, Trix pienoisrautatiehen

https://www.huuto.net/haku?seller_id=1199795

V200 on Saksan liittotasavallan aikakauden dieselveturi, joka suunniteltiin ja rakennettiin 1950-luvulla. Se on yksi Saksan tunnetuimmista ja käytetyimmistä dieselvetureista, ja sen suunnitteli Saksan rautatieyhtiö Deutsche Bundesbahn (DB).

Suunnittelu ja valmistus:

V200-veturin suunnittelu alkoi 1950-luvun alussa, ja se otettiin käyttöön vuonna 1953.
Veturi oli varustettu kahdella dieselmoottorilla, mikä mahdollisti sen tehokkuuden ja monipuolisuuden.

Tekniset tiedot:

V200-veturin pituus on noin 15,5 metriä.
Sen paino on noin 80 tonnia.
Veturi pystyy saavuttamaan noin 120 km/h nopeuden.
Teho on noin 1 200 hevosvoimaa.

Käyttö:

V200-vetureita käytettiin alun perin erityisesti tavaraliikenteessä, mutta myöhemmin niitä käytettiin myös matkustajaliikenteessä.
Ne olivat tärkeitä vetureita Saksan rautateiden modernisoimisessa ja dieselvetureiden käyttöönotossa.

Käytön lopettaminen ja perintö:

V200-vetureita alettiin vähitellen ottaa pois käytöstä 1980-luvulla, kun sähkövetureiden käyttö yleistyi.
Monet V200-veturit ovat säilyneet ja niitä on kunnostettu museovetureiksi, ja ne ovat edelleen käytössä joillakin rautatieyhtiöillä tai yksityisissä museoissa.

Variaatiot:

V200-vetureista on useita eri versioita, ja niitä on valmistettu erilaisilla moottoreilla ja varusteilla eri tarkoituksiin.

V200 on merkittävä osa Saksan rautateiden historiaa, ja se edustaa aikakautensa teollista suunnittelua ja insinööritaitoa.

Mikäli ostat vielä jotain muitakin tuotteitani, niin saat ne samassa paketissa vain yhdellä toimitusmaksulla.

Tuote myydään kuvauksen ja kuvien mukaisessa kunnossa ilman takuuta.
Muut hakusanat: juna, rautatie, veturi, H0, HO, 1:87, 1/87, pienoismalli, Jouef, Rivarossi, Trix, pienoisrautatie, junarata, pienoisjunarata, junanrata, Noch, Faller, H0, 1:87, 1/87, Pola, Kibri, Arnold, Minitrix

http://www.huuto.net/hakutulos/sellernro/1199795

Mikäli ostat vielä jotain muitakin tuotteitani, niin saat ne samassa paketissa vain yhdellä toimitusmaksulla.