Matti Hämäläinen: Hanssin-Jukka- Douglas DC-2

Matti Hämäläinen: Hanssin-Jukka- Douglas DC-2. Marskin hovikoneen tarina

Minerva 2011, kovakantinen kuvakansin, 139 sivua, 1. sivulla pois pyyhitty hintamerkintä lyijykynällä, etukannen takapuolella pieni nimitarra

Hanssin-Jukka on erityinen kone, sillä se toimi marsalkka Mannerheimin hovikoneena hänen tehdessään tarkastusmatkoja eri joukko-osastoihin sotavuosina.
Douglas DC-2 on erityinen siinäkin mielessä, että niitä valmistettiin vain 156 kappaletta, toisin kuin "isoveljeään" DC-3:a, joita lensi maailmalla yli 10 000 kappaletta. Tätä nykyä DC-2-koneita on maailmassa enää kymmenkunta.
Yksikään toinen lentokone Suomen Ilmavoimien historiassa ei ole suorittanut niin monenlaisia tehtäviä niin pitkään, kuin Douglas DC-2 kuljetuskone, lempinimeltään Hanssin-Jukka. Tämä “Härmän Häijy” ehti vuosien 1935–1955 välisenä aikana toimia matkustaja-, kuljetus-, valokuvaus-, ja laskuvar-johyppykoneena. Lennettiinpä sillä talvisodassa yksi pommituslentokin.
Kenties kunniakkaimman tehtävänsä Jukka hoiti syksyllä 1941, kun se lensi huoltolentoja Itä-Karjalaan vieden ammuksia ja polttoainetta Laguksen panssarivaunuille ja tuoden paluumatkalla vaikeasti haavoittuneita sotasairaalaan. Monen henki pelastui nopean hoidon ansiosta. Koko ajan lennoilla oli vaarana ilmatorjunta ja vihollishävittäjät.
Hanssin-Jukka päätyi sotien jälkeen Hämeenlinnaan, jossa se toimi kahviona pari vuosikymmentä.
Monien vaiheiden jälkeen tämä maineikas lentokone ”pelastettiin” Tikkakoskelle, jossa se entisöidään kesän 1944 väreihin.