Moottori lehti Nro 8/1988 (17.3)
Kuvaus
80 sivua
Vapaan ajamisen ajat ovat menneisyyttä.
Opelin ja Porschen suositut coupe-mallit poistuvat tuotannosta.
Tuoteuutuussivuilla esitellään muun muassa uusia hoitoaineita autoille.
Katalysaattoriautoja Suomeen.
Koululaiset ja karavaanarit liikkeellä.
Uusin asein uuteen vuoteen.
78-vuotiaana Jyväskylässä. Suurajoissa nähdään taas ralliautoilumme Grand Old Man, Mercedeksistään tunnettu liikennöitsijä Onni Vilkas.
Koeajossa Saab 9000 CD.
Autolijamielipide CB Saabista.
Kalleimman Saabin voi tehdä vieläkin kalliimmaksi
Kansanautoista tulvii markkinoille kiristettyjä versioita.
16-venttiiliä pienessä urheiluautossa: Civic CRX
Kaikkialla kehuttu: Kadett GSI 16-V
Kallista nelipyörävetoa: Audi 90 Quattro
Tyyliä pienissä kuorissa: Citroen AX GT
Peto perheautoksi: Mitsu Galant 16-V
Susi lammasten vaatteissa: Civic Sedan 1,6
Lisävauhtia vähällä rahalla: 205 XS
Hieman isompi leijona: 309 XS
Legendaariset Suurajot
Viime vuotinen voittaja Markku Alen on ennakkosuosikki myös tänä vuonna.
Haastaja Juha Kankkunen ja keskisuomalainen liikennemerkki.
Kaksivetoisten kuningas: Ari Vatanen
Tämänvuotinen stipediaatti on naiskuljettaja Tiina Tikkinen.
Voittaja löytyy tästä joukosta.
Kaikki erikoiskokeista.
Katkaiseeko Toyota Lancian voittokulun?
Huolto voi ratkaista kisan voiton.
Suurajot tiskin takaa.
Ajanotto on Jyväskylässä hiottu niin että siinä ei aikatappiota tunneta.
Miten selviää parhaiten Suurajoissa.
Mitä on Suurajo-style. Muutama vinkki niille, jotka eivät halua näyttää hölmöiltä Jyväskylässä.
Urbaania risteilyä.
Portugalilla on omat vahvat puolensa automatkailumaana.
Miten mennä Portugaliin.
Eletään herroiksi linnassa tai luostarissa.
Kesän mahtavimman mobilistitapaamisen satoa.
Mobiili: Auburn Speedster 1936
Autoliitto vaatii halvempia autoja.
Testaa autosi kunnolla
Liitteenä Suurajokartta
