Tekniikan Maailma Nro 1/1966 (17.7)
Kuvaus
68 sivua
Kirjeitä.
Kysykää meiltä?
Muotoillen läpi ilmamassan. Korin muoto vaikuttaa merkittävästi ilmanvastuksen syntymisen.
Nuket sijaiiskärsijöinä. Lentokoneiden heittoistuimia on kehitetty käyttämällä nukkeja pilotteina.
TM koelentää: Piper Cherokeet. Tarkastelun kohteena Cheroee 140 ja Cherokee Six.
Insinööri-sän rakennuspalikoilla. Eli millainen on isojen poikien makano.
TM koeajaa: VW 1600 TL. Koeajajamme ruotivat uusinta ja suurinta kansanautoa.
Kamera vapaassa pudotuksessa. Tutustumme valokuvaajien veljeskunnan huimapäihin.
Näin toimii abloy-lukko. Dipl.ins. Antti Kivistö selvittelee maailmanmanetta saavuttaneen lukon toimintaperiaatetta.
TM koekuvaa: Nikkormat FT. Vaateliaan ja varakkaan harrastajan kamera.
Nastakoe. Miltä näyttävät viisi eri liukuestetyyppiä yli 10 000 ajokilometrin jälkeen?
Ääntä nopeamman lennon aikakakausi - uusi jääkausi? Mielenkiintoinen teoria maapallon lämpötilan muuttumisesta.
Mitä merkitsee moniasteöljy? Se on kauan ollut panassa, mutta nyt se on saamassa kannatusta.
Pakkasstartikytketä. Miten tehostaa kännistystä talviolosuhteissa?
Dynaaminen kaksitiemikrofoni. Tällaisella mikrofonilla on tärkeä merkitys korkealaatuisessa äänensiirtojärjestelmässsä.
äkökulma.
Kuvakatsaus.
Olemme lukeneet.
Pulmakulma.
Pureksittua.
Vikin pakina.
