Tekniikan Maailma Nro 1/1991 (10.7)

116 sivua

Arvostelukysymys. Porsche 911 Turbo

TM tyypit: Mitsubishi Sigma 30R-S

TM tyypit: Volkswagen Polo G 40

TM tyypit: Audi 100

TM tyypit: Volkswagen Passat CL 1,9 Diesel.

TM tyypit: Ford Aerostar 4x4

TM tyypit: Suzuki Vitara JLX-PP Kat

TM tyypit: Mercedes-Benz 300 E-24

Ilmaa välissä: Airbag - ilmapussi.

Matalan profiilin ongelma.

Merkillinen soppa.

Vertailu: Johtoryhmä.

Alfa-Romeo 164 2,0 T.S

BMW 518i,

Ford Scorpio 2,01 L

Opel Omega 2,0i GLS

Peugeot 605 SRi

Rover 820 Si Saloon

Saab 9000 CD

Volvo 940 GL 2,0

TM tyypit: Lancia Dedra 200 turbo ja integrale

TM tyypit: Opel Lotus Omega

Suora venemoottori: Volkswagen V6

Paris-Dakar 1991: Suomalaisten uudet aseet.

Tutkijalautakuntaa tarvittiin: Aamukävely

Viimeinen sana: Rerflex-maastopyörä

Radio kulumaan

Radioiden uusi sukupolvi

Kannettava kotimikro: Atari Stacy

Tukeva työkalu: Motoroa Dyna TAC NMT 900 -käsipuhelin.

Epäonninen aarnikotka JAS 39 Gripen

Einsteinin mukana: Matka maailmankaikkeuteen.

Maapallo koeputkessa: Blosphere 2, Tucson, Arizona.

Automaaleista vaivatta.

Postilaatikko.

Tieteen maailmasta.

Lyhyesti.

Autouutiset.

Markkinapalsta.

Ralli & Rata

Fotomaailma

Audio & Video

Liikenteessä

Maailmalta: Hannu Kärkkäinen/Japani