Tekniikan Maailma Nro 15/1970 (14.7)
Kuvaus
132 sivua
"Meidän on ensiksi laihduttava". Muute ei amerikkalalainen mahdu eurooppalaiseen autoon.
Rikas seos ilman lyijyä. Tulee uudet Amerikan autot. Sanovat vielä, että ilman lyijyyä.
Ahtimella ruokittuja moottoreita. Ahtaminen on hyvä homma eikä vähiten autoissa.
Suurehko vertailutesti: Vertailuissa olivat mm. Skoda S 100, Sunbeam 900, Honda 600, Mini 850, Citroen CV 4 ja Fiat 600 D. Autoa siitä pienimmästä päästä. Annoimme pisteitä ja pisteille hinnat.
Me ajoimme: Opel Manta. No niin. Jokohan tuli vastamyrkky Caprille.
Eläköön erilaisuus. Hyvä otsikko ja hyvä on asiakin. Ranskan uutuuksia.
Kolme tyristorijärjestelmää. Varsinainen kunto-ohjelma autonne moottorille - eikä suotta.
Uusi Tikkakoski. Uusi tykki hirvmiesten käsiin.
Vahvin ei ole aina nopein. On kyse 125-kuutioisista moottoripyöristä. Näin joskus käy.
Triumph Toledo. Paljonko kannattaa vanhan lämmittäminen.
Hydrospeed 21. Johan pojat on vene keksitty. Ei ole turhaa puhetta.
DC-9-10. Ei nyt ihan koelennetty tätä uutta reittikonetta.
Avaruusaluksista liikennevälineiksi. Ongelmaa e ole ratkaistu vielä, mutta perästä kuuluu.
Ajovihjeitä. Oppia ikä kaikki.
Me ajoimme. Volvo 142 GL. Hyvä auto, jolla on huonotkin puolensa.
Venekoeajo: Lohi 355 ja Penta 200. Läheltä käyttää etteikö olisi kesämökkilelu.
Uusin tapa oppia ja opettaa. Ottakoot opettajat onkeensa.
Kirjeitä.
Kysykää meiltä.
Tekniikkaa lyhyesti.
Pikakoe.
Lontoon kirje
"Steasy" Barker
Mauri Salo
Japanin kirje
Elektroniikan maailmasta.
Amerikan kirje.
Rauno Toivonen.
Tapio Sunell.
Vikin pakina.
Kansilehti irrallaan
