Tekniikan Maailma Nro 20/1966 (24.6)
Kuvaus
108 sivua
Torinon autonäyttely.
Tekniset ammatit. Jouko Mäkipaasi on koonnut ammattiluettelon, josta selviää ekniistä koulutusta ntavat lausunnot, koulutuksen kesto, palkkaus jne.
TM koeajaa: Saab V4. Entinen kaksitahtinen rallirauta on saanut nokalleen nelisylinterisen koneen.
Talousopettaja Anita Paala on tutustunut markkinoitten lattiankiillottimiin ja selostaa tässä vaikutelmiaan.
Traktori tappaa. Miksi ja miten paljon? On olemassa myös turvalaitteita. Miksi niitä ei käytetä?
Kaunistavaa valoa. Neolux-lampun, suomalaisen uutuudn esittelee värikuvin Reijo R.Laine.
Maan muotokuva: Se nähdään tässä nelivärikuvina sellaisina kuin amerikkalaiset astronautit näkivät sen ennätyskorkeudessa.
Matkamittarin salaisuudet. Matkamittaria voidaan peukaloida eikä siihen ole aina luottamista käytettyä autoa ostettaessa.
Puolalainen värisilmä. Puolalaiset ovat rakentaneet värinkorjaussuotimet suurennuskoneen objektiivin yhteyteen.
Väriurut. Keksintö, joka on tarkoitettu tehostamaan orkesterin esityksiä.
Rakennamma TM-lumikiitäjän. Teknikko Kai Matka selostaa rakennusvaiheet ja kertoo ajokokemuksista.
Talvitakki autolle. Meidän olosuhteissamme takin pitäisi olla hyvä. Dpl.ins. Paavo Korhonen esittelee erilaisia autonsuojia.
Missä viipyy mopocross? Sitä ihmettelee artikkelin kirjoittaja ja asiantuntijakin on saanut tässä mielipiteensä esiin.
Älä unohda valoja! Ins. Aarni Somerikko on tehnyt varoiluslitteen huonomuistisille.
Kirjeitä.
Näkökulma.
Kaikuja.
Pureksittua.
Tushitekniikkaa.
Vikin pakina.
