Tekniikan Maailma Nro 8/1968 (14.7)
Kuvaus
108 sivua.
Kirjeitä.
Kysykää meiltä?
Autoteollisuuden suurin möhläys? Onko ohjauspyörä autossanne väärällä puolella?
Sähköllä sileäksi. Matti Paasivuori ja yhdeksän "jämeräpartaista" testasivat kaksitoista sähköparranajokonetta.
Säätehdas. Siellä tehdään trooppiset, arkiset ja sfääriset säät tärkeitä kokeita varten.
Uusia ja ehostettuja. Meneviä autouutuuksia.
Bonjaaks' fillarin päälle? Polkupyörä on 150-vuotias; vnhus on saanut itselleen vaihteet.
Fokker D VII. Kuka suunnittelisi siitä harjoituskoneen?
World Trade Center. ..eli maailmankaupan hehtaarien laajuinen moderni keskus Ydysvalloissa.
TM koeajaa: Austin Mini 1000 mk II. "Kirankopissa" on isompi kone.
TM koeajaa: Finn Sport ja Terhi 20. Leon Basillerin kokemukset uudesta Terhistä ja sitä varten suunnitellusta veneestä.
Oodi "rättisitikalle". Citroen 2 CV:lle omistettu haltioitunut ylistys.
TM koeajaa: Yamaha YR-1. Tähän asti nopein japanilainen maantienielijä.
Väri-TV käden ulottuvilla. Klaus Krogerus on seurannut tähänastiset väri-TV lähetykset ja sanoo mielipiteensä.
Uusi rengasmateriaaliko? Esimerkki epäonnistuneesta uutisen esittelystä.
Leijuva laiva. Englantilainen ilmatyynyalus SRN 6 teki PR-matkan Suomeen.
Kaikuluotain joka miehen käyttöön. Sitä varten ette tarvitse valtamerialusta, vene riittää.
Näkökulma.
Kuvakatsaus.
Elektroniikan maailmasta.
Välijuttu.
"Steady" Barker.
Kamerauutisia.
Pulmakulma.
Tapio Sunell.
Jussi Juurikkala.
Tushitekniikkaa.
Vikin pakina.
