Tekniikan Maailma Nro 8/1969 (18.6)
Kuvaus
104 sivua
Herra Tasavallan Presidentti. Saammeko esitellä Teille uuden auton.
Mitä uutta autonäyttelyssä? Eli mitä katsottavaa on Messuhallin autonäyttelyssä ja mitä katsotaan.
Neljä ässää. Ajoimme ja vertailimme 4 ässää - kuten Fiat 850 S, Corolla Sprinter S, Simca 1000 S ja Reilu 8 S.
Kolme läpimittaavaa. Kuusi sivua tekstiä kolmesta kinokamersta.
Tokion urheiluautot. Vähemmän tunnetut japanilaisraudat lähikuvassa.
Perhe rakentaa lomamökin 3. Tämän tarinan päätteeksi on mökkimme suurin piirtein valmis.
Tukholman venenäytely. Hyvä Suomi...ja veneet Tukholman horisontista.
TT. Sunellin Tapsa katsoo moottoripyörää urheiluvälineenä.
Polttoainejärjestelmän puhdistus. Mitähän, jos otetaan vaihteeksi kaasutin kouraan.
TM koeajaa: BMW 2002. Onko tämä auto koeajajiemme suuri kiusaus ja houkutus?
Automaattivaihteistot yleistyvät. Tai toisin sanoen siitäkin, kuinka laiskuus lisääntyy.
Austin 1500. Esittelemme puolitoista, jonka piti tulla puolitoista vuotta sitten.
Käytetty auto - ostajan opas. On johdatusta kirjaan, jonka avulla outokin erottaa halon etuakselista.
Pientä, suurta ja kallista. Sanoo Mauri Salo kolmesta autosta, joita enää näe Helsingissä.
TM koeajaa: UK-Viima ja Archimedes 250. Leon Basilier koeajoi pienen, mukavan, etukannellisen tuulilasiveneen.
Maverick. Tosi paradoksi: amerikkalainen pikkuauto.
Kultakuume leviää: Joka miehelle hakku käteen - sivulla 102 kaksi kiloa puhdasta kultaa ja kaivuohjeet!
