******* ERITYISTARJOUS: Ilmainen mukavuustoimintojen aktivointi 10 ensimmäiselle asiakkaalle! ********

Mitä tämä päivitys käytännössä muuttaa autossasi:

- LTA (Lane Tracing Assist) korjaus: Poistaa tunnetun "ping-pong" -ilmiön maantiellä. Auto pysyy jatkossa tasaisesti kaistan keskellä ilman jatkuvaa seilaamista viivalta viivalle.

- Älykkäämpi vakionopeudensäätimen (ACC) toiminta: Päivitys nopeuttaa tutkan ja kameran välistä tiedonsiirtoa. Auto havaitsee kaistalle eteen kiilaavat autot paljon aikaisemmin ja hidastaa pehmeästi ilman äkkijarrutuksia Myös kaistanvaihdot ohitustilanteissa muuttuvat tasaisiksi — auto ei enää ryntää tai kiihdytä vaarallisesti kesken kaistanvaihdon

- Jämäkämpi ohjaustuntuma: Tehostimen kalibrointi muuttuu napakammaksi. Ohjaus tuntuu tarkemmalta, ja Sport-tilassa ohjauspyörä muuttuu urheilullisen jämäkäksi.

- Tehokkaampi jarrutustuntuma: Päivitys optimoi jarrujärjestelmän toimintaa (erityisesti hybrideissä), tehden pysähtymisestä tasaisempaa ilman nykäisyjä.

- Sulavampi grafiikka ja käyttöliittymä: Järjestelmän visuaalinen suorituskyky paranee. Valikkojen siirtymät ja animaatiot toimivat nykimättä, tehden näytön käytöstä miellyttävää.

- USB-portin virransyötön vakauttaminen: Korjaa bugit, jotka aiheuttavat langattomien Android Auto / Apple CarPlay -adaptereiden (Carlinkit jne.) pätkimistä tai "Ei mediatiedostoja" -virheitä.

- Navigoinnin ja Bluetoothin vakaus: Kartat toimivat nopeammin, Hey Toyota -äänikomennot tunnistetaan tarkemmin ja puhelin yhdistyy autoon välittömästi ilman äänihäiriöitä.

- DCM-moduulin akun tyhjenemisongelman korjaus: Vanhoilla ohjelmistoversioilla auton tietoliikennemoduuli (DCM/antenni) jäi usein jumiin taustalle etsimään verkkoa, mikä tyhjensi auton 12V akun täysin muutaman päivän seisonnan jälkeen (erityisesti Suomen talvella). Versio 2202 korjaa tämän virrankulutusbugin ja laittaa järjestelmän syvään uneen parkissa.

- Uusi ja sulavampi energianseurannan grafiikka (Energy Monitor): Päivitys uudistaa sen näytön grafiikan, joka näyttää energian virtauksen akun, moottorin ja pyörien välillä (voimansiirron animointi). Grafiikasta tulee modernimpi ja nuolien visuaalinen viive katoaa — tiedot päivittyvät näytölle silmänräpäyksessä.

Päivitykset autoille:

Toyota Corolla (E210): vm. 2022 – 2023

Toyota RAV4 (XA50): vm. 2022 – 2023

Toyota Yaris / Yaris Cross: vm. 2022 – 2023

Toyota C-HR vm. 2021 – 2023

Toyota Aygo X: vm. 2022 – 2023

Asennus tapahtuu ihan tikulta. PKS alueella.

Miksi tämä päivitys ei tule itsestään "lennosta" (OTA) Suomessa?

Kyseessä on alkuperäinen ja virallinen Toyotan ohjelmistopaketti, mutta maahantuojan ja Suomen Toyotan palvelinten välisistä alueellisista eroista johtuen tämä kriittinen päivitys ei jostain syystä tule Suomessa oleviin autoihin verkon kautta (OTA). Auto ilmoittaa virheellisesti, että "Uusia päivityksiä ei ole saatavilla", vaikka järjestelmässä on vanha ja buginen versio (esim. 1045).

Tämä on yleiseurooppalainen ongelma (Toyota Europe):

Kyseessä ei ole vain Suomen rajoitus. Sama ongelma vaivaa Toyota-omistajia ympäri Eurooppaa (Saksa, Iso-Britannia, Ruotsi jne.). Toyota Europe on julkaissut virallisen korjaustiedoston (Versio 2202) vain manuaaliseen USB-asennukseen, eikä sitä lähetetä automaattisesti autoihin verkon kautta missään päin Eurooppaa säästösyistä. Merkkiliikkeet pimittävät tämän tiedon veloittaakseen turhia huoltomaksuja. USB-tikku on ainoa virallinen tapa saada päivitys koko Euroopassa!

Olemme testanneet tämän useilla eri Toyota-malleilla Suomessa. Merkkihuollot ja viralliset Toyota-diilerit eivät useinkaan tunne tätä ongelmaa tai sen teknistä ratkaisua — käynnit virallisessa huollossa (joista veloitetaan turhaan jopa 150 €) päättyvät yleensä siihen, että huolto levittää käsiään ja sanoo, ettei päivitystä ole.

Oma kokemukseni: 2 kuukauden taistelu maahantuojan ja merkkihuollon kanssa (katso kuvat ??)

Taistelin tämän ongelman kanssa yli 2 kuukautta. Olin toistuvasti yhteydessä suoraan Toyotan maahantuojaan (Maahantuoja) ja kävin kahdesti virallisessa Toyota-merkkihuollossa Suomessa. Heidän "asiantuntijansa" eivät osanneet tehdä asialle yhtään mitään — he vain levittivät käsiään ja sanoivat, että autossa on uusin versio, vaikka järjestelmä oli täynnä vanhoja bugeja.

Ainoa asia, mitä merkkihuolto osasi tehdä, oli laskun kirjoittaminen. Tästä turhasta käynnistä minulta veloitettiin 85 €. Löydät todisteena kuvan tästä virallisesta kuitista ilmoituksen kuvista (kuva 8/9), jossa näkyy huollon hinta, mutta omat henkilötietoni on tietoturvan vuoksi peitetty. Tämän vuoksi ratkaisin ongelman itse, ja nyt tarjoan saman toimivan ratkaisun teille murto-osalla diilerin hinnasta!

Tämä USB-kautta asennettava paketti on ainoa toimiva tapa ohittaa järjestelmän alueelliset rajoitukset turvallisesti ja saada auto toimimaan täydellisesti ilman turhia huoltoreissuja. Asennus on 100% turvallinen autollesi, koska kyseessä on virallinen tehdaskoodi.

Jos kuulut 10 ensimmäisen asiakkaan joukkoon, jotka tulevat päivitykseen paikan päälle, aktivoin ja personoin autosi piilotetut tehdasasetukset täysin ilmaiseksi (merkkiliikkeessä tämä maksaa erikseen huomattavan paljon).

Mitä voimme muuttaa ja säätää autostasi:

Turvavyön hälytysäänen poisto: Voidaan kytkeä pois päältä ärsyttävä ja jatkuva turvavyön piipitys (esim. jos ajat lyhyitä matkoja omalla pihalla tai mökkitiellä).

Kaistanvaihtovilkun säätö (mukavuusvilkku): Voidaan muuttaa, kuinka monta kertaa vilkku välähtää automaattisesti yhdellä kevyellä kosketuksella (esim. 3, 5 tai 7 välähdystä oman maustasi mukaan).

Ikkunoiden avaaminen avaimesta: Aktivoidaan toiminto, jolla voit avata tai sulkea auton kaikki ikkunat pitämällä avaimen painiketta pohjassa (erittäin kätevä ominaisuus kuumana kesäpäivänä ennen autoon astumista!).

Toimi nopeasti, paikkoja on rajoitetusti!

Ota yhteyttää ja laitetaan ??Toyota?? kuntoon!