Vauhdin Maailma Nro 3/2009 (1.1)

100 sivua

VM Motosport Show valtaa Helsingin Jäähallin.

Minun autoni. Jere Rekola ajaa rallia ainutlaatuisella autolla - Mersulla.

Helmi-maaliskuun tapahtumia meiltä ja muualta.

Juuso Pykälistö testaa motocrossin MM-sarjan MX3-luokkaan palanneen suomalaiskuskin kisa-Hondan.

Miltä näyttää energiatehokas formula 1 -auto vuonna 2025?

1970 -luvulla Ruotsi oli formula 1 -luokan suurvalta ja Suomi mitätön kehitysmaa.

Formula 1 -tallien vasta perustettu järjestö Fota ajaa nyt omia uudistuksiaan joukkovoimalla.

Toyotalla on yksi tavoite ylitse muiden: saavuttaa vihdoinkin tallin ensimmäinen GP-voitto.

Ihmeelliset keksinnöt. Tuuletinauto, kuusipyöräinen kilpuri, turbomoottori - F1 suunnittelijat ovat aina olleet sääntönikkareita edellä.

Kolumni. Clarkson.

Toisenlainen Hirvonen.

Näin syntyy tv-lähetys.

Vauhdin Maailma palaa hetkeksi sinivalkoisen ralli-Saabin mahtivuosiin.

Tärkeimmät poiminnat ja tulokset Norjan ja Kyproksen MM-ralleista.

Kolumni. Jouhki.

Toyota Starletilla ajava Marjo-Riitta Lunden on Lady Cupin hallitseva rallimestari.

Ralliautoilun harrastusviettiä voi tyydyttää mainiosti myös seurakilpailuissa.

Kolumni. Vainio

SM-ratasarja on potenut vähäverisyyttä jo pitkään. Riittääkö sarjalla elinvoimaa?

Rapakon takana. Tallien ja kuljettajien sopimuspalapeli on NASCAR- ja Indy-sarjoissakin mutkikas.

Enduron maailmanmestaruutta janoava Marko Tarkkala esittelee E3-luokan uuden BMW-tehdaspyörän.

SM-ralli Mikkeli.

SM-ralli Joensuu.

F-Cup Sastamala.

F-Cup Jyväskylä.

SM-rallisprint Loppi

Keltaiset sivut

MotoGP-tähti Mika Kallio ja SRC-kuski Ville Mikkola vertailevat moottoripyörän ja auton vauhtia jääradalla.

Henri Karjalainen ajaa 25 vuoden tauon jälkeen henkiin herätetyssä F2-luokassa.

Safari-ralli oli nopea, vaarallinen, mielikuvituksellinen ja maustettu kylmäverisellä draamalla.

Vetovihjeet.

Grid girl.

Kolumni: JuMe