Vauhdin Maailma Nro 4/2009 (21.5)

100 sivua

Maailmanmestarin uudet kuviot.

Minun autoni. Sympaattinen Fiat 500 on fiatistiksi tunnustautuvan Kari Pynnän viimeisin silmäterä.

Malis-huhtikuun tapahtumia meiltä ja muualta.

Juuso Pykälistö testaa Mitsubishin uusimman Lancian, Evo kympin.

F1-historian myyttisin ikoni Ayrton Senna oli enkeli ja demoni samassa persoonassa.

Nukahtiko McLaren mestaruutensa jälkeen vai onko uuden auton koko konsepti väärä?

Suurimmat fiaskot. VM listasi formula ykkösten historian surullisimmat epäonnistumiset.

F1 ammattilaiset arvioivat sääntömuutosten vaikutuksia kahden ensimmäisen GP:n perusteella.

F1-makasiini. Kaikkien tallien ja kuljettajien suoritukset Australiassa ja Malesiassa.

Kolumni: Clarkson.

Jari-Matti Latvala pohtii tulevaisuutensa suunta VM:n haastattelussa.

50 vuotta täyttänyt Juha Kankkunen muistelee uransa tähtihetkiä ja tuo esille myös ralliammattilaisuuden nurjimpia puolia.

Tärkeimmät poiminnat ja tulokset Portugalin MM-rallista.

Kolumni. Holmes

Sekä kuljettajana että kartanlukijana toiminut Tuomo Hannonen on autourheiluaktiivi vailla vertaa.

Kolumni: Vainio.

Kuningas Rossi ja 7 haastajaa.

Mika Kallion lempiradat.

Avaruusasema Porsche.

Jääradan SM-kultamitalisti Timo Pellinen voitti edellisen mestaruutensa yhdeksän vuotta sitten.

Formula Renault 2.0 -luoka helpottaa nuorten kuljettajien nousua maailman radoille.

IRL-sarjan tähtikuskilla Helio Castronovesilla on kaksi vaihtoehtoa: kuusi vuotta linnaa tai takaisin mestaruusjahtiin.

Varikolla kuiskitaan.

Enduron harrastajamäärät ovat kasvaneet räjähdysmäisesti.

Karting-tähti Henri Rajala ponnistaa autourheilun huipulle Seinäjoelta.

aksipyöräisten kuninkuusluokan historia pitää sisällään kuusikymmentä värikästä vuotta ja 24 eri mestaria Les Grahamista Valentino Rossiin.

Vetovihjeet.

Grid girl.

Kolumni: JuMe