Venäläinen juna-asema valurauta-astia, 1917
Kuvaus
Harvinainen vanha Venäläinen juna-asema/rataosuus valurauta-astia, 1917.
Kuvassa vanha höyryveturi, ja toisella puolella junarata- osuus, Razliv-järvi-Dibuny-Terijoki-Jalkala.
Pituus 130 mm, leveys 47 mm, korkeus 50 mm, paino 768 g. Kuvissa näkyy ajanpatinaa/ruostetta.
Leninin polku.
Iljitš saapui Dibunyn asemalle juuri tätä reittiä pitkin paetessaan 9. elokuuta 1917 höyryveturilla lämmittäjän varjolla Suomeen Terijoelle (Zelenogorskiin) piiloutuakseen väliaikaisen hallituksen vainolta. Yllättävää on, että sama Dibunyn rautatieasema, joka rakennettiin vuonna 1902, on itse asiassa säilynyt tähän päivään asti ja on nykyään suojeltu arkkitehtonisena muistomerkkinä. Jalkalan kylä sijaitsee Karjalankannaksella, 12 km:n päässä Kivennapan kirkonkylästä. Terijoelle on suunnilleen sama matka. Virallisesti kylän katsottiin kuuluvan Joutselkään. Se oli Joutselän suvun tila nro 3. Jalkala koostui itse Jalkalan kylästä, joka sijaitsi 3 km päässä Viipuri-Terijoki-valtatieltä.
