#Ds70 Märklin 3582, DIGI/muuntaja, BR221 dieselveturi

Todella hieno, painava ja virheetön iso dieselveturi jossa on sinkkipainevalukori. Veturissa on edistyksellinen Esu Lokpilot v3.0 dcc digidecoderi jonka osoite on 34. Se on ohjelmoitu toimimaan myös muuntajaohjauksella. Voit ohjata tätä kaikilla Märklinin Mobile ja Central Stationeilla sekä valkoisella Märklinin muuntajalla.

Halutessasi voin myös digitoida tämän veturin kehittyneillä äänillä varustetulla decoderilla. Digitointiin on syytä varata n. 2-3 viikkoa tilauksesta tarvikkeiden hankintaa varten.

Tarkka mallinnus: Veturi on yksityiskohtaisesti mallinnettu, ja siinä on korkealaatuiset materiaalit, jotka tekevät siitä realistisen ja houkuttelevan keräilijöille ja harrastajille.

Saksalainen laatu: Märklin on tunnettu saksalaisesta laadustaan, ja BR221 on hyvä esimerkki tästä. Kestävyys ja luotettavuus ovat keskeisiä ominaisuuksia.

Monipuolisuus: Veturi sopii erinomaisesti erilaisiin rautatieympäristöihin ja -asetelmiin, mikä tekee siitä monipuolisen valinnan sekä aloittelijoille että kokeneille keräilijöille.

Valot: Veturissa on ajovalot, jotka lisäävät realismia.

Keräilyarvo: Veturilla BR221 on hyvä keräilyarvo.

Historiallinen merkitys: BR221 on historiallisesti merkittävä veturi, ja sen tarina voi kiinnostaa rautatiehistoriasta kiinnostuneita harrastajia.

Helppo huolto: Märklinin tuotteet on suunniteltu niin, että niiden huoltaminen ja korjaaminen on helppoa, mikä lisää käyttömukavuutta.

Visuaalinen vetovoima: Veturin väritys ja muotoilu ovat silmiinpistäviä, mikä tekee siitä houkuttelevan lisäyksen mihin tahansa rautatiekokonaisuuteen.

Katso myös muut myynnissä olevat pienoisrautatie -tarvikkeeni. Tarjolla on M raiteita, vaunuja, vetureita, autoja ym. Autot ovat Wiking, Herpa, Busch, Brekina, Roco, Rietze ym merkkitehtaiden 1:87 mittakaavan tuotteita. Autot sopivat hyvin Märklin, Fleischmann, Lima, Piko, Roco, Trix pienoisrautatiehen

https://www.huuto.net/haku?seller_id=1199795

Saksalainen veturi BR 221 on dieselveturi, joka kuuluu Deutsche Reichsbahnin (Saksan valtionrautatie) käyttöön. Se on osa BR 220 -sarjaa, joka oli suunniteltu erityisesti matkustajaliikenteeseen ja tavarankuljetukseen. BR 221 -veturit valmistettiin 1960-luvun alussa, ja niitä käytettiin laajasti Saksan rautateillä.

BR 221 -veturin suunnittelussa huomioitiin modernit vaatimukset, kuten tehokkuus, luotettavuus ja mukavuus. Veturi on varustettu tehokkaalla dieselmoottorilla, joka mahdollistaa hyvän kiihtyvyyden ja suurten nopeuksien saavuttamisen. Veturin muotoilu on tyypillinen aikakauden teolliselle designille, ja se on saanut vaikutteita aikaisemmista veturimalleista.

BR 221 -vetureita käytettiin pitkään Saksan eri alueilla, ja ne ovat jääneet historiaan tärkeinä kulkuvälineinä. Nykyään monet niistä ovat jääneet eläkkeelle, mutta osa on säilytetty museoissa ja veturipuistoissa, joissa ne voivat edelleen herättää mielenkiintoa rautatiehistoriasta kiinnostuneiden keskuudessa.

Veturin merkitys Saksan rautatiehistoriassa on suuri, ja se edustaa aikakautta, jolloin dieselveturit alkoivat yleistyä ja sähköveturien rinnalle kehitettiin tehokkaita dieselratkaisuja.

Mikäli ostat vielä jotain muitakin tuotteitani, niin saat ne samassa paketissa vain yhdellä toimitusmaksulla.

Tuote myydään kuvauksen ja kuvien mukaisessa kunnossa ilman takuuta.
Muut hakusanat: juna, rautatie, veturi, H0, HO, 1:87, 1/87, pienoismalli, Jouef, Rivarossi, Trix, pienoisrautatie, junarata, pienoisjunarata, junanrata, Noch, Faller, H0, 1:87, 1/87, Pola, Kibri, Arnold, Minitrix