Tekniikan Maailma Nro 14/1966 (22.6)

60 sivua

Augsburgin tyhjätehdas. Oke Jokinen on käynyt tutustumassa purjehduspallojen pajaan.

IQSY - mitä se on? Asia selviää luettuanne tämän artikkelin.

Vähemmän muistoja - enemmän tekniikkaa. Esittelemme neljällä sivulla syksyn autouutuuksia.

TM koeaja: Dodge Coronet 440. Millainen on iso auto, jossa on automaattivaihde, ohjaus- ja jarrutehostimet ja VB-moottori?

Alumiini - aikamme metalli. Pertti Hakala kertoo sen kehityksestä ja ominaisuuksista.

Hydraulivälitys Wankeliin. Systeemi lisää moottorin käyttökelpoisuutta.

Kilpa-auton anatomia. sittelemme, mitä kaikkea "kova rauta" pitää sisöllään.

Lääkärien lääkkeitä liikennesairauteen. He erittelevät myös kattonopeuskapselin tehokkuutta.

Lentokone  kuin lingosta. "Lingon" avulla voi lentokone artata hyvinkin pieneltä alueelta.

Radioputki vahvistimena. Se toimii erinomaisesti, kunhan se täyttää tietyt vaatimukset.

Kevyt helikopteri Hughes 300. Esittelyssä uusin maahamme saapunut konetyyppi.

Öljynkorkeuden mittari. Sen voi helposti tehdä itsekin.

Eristysvastusmittari. Sopii yhtä hyvin vaativille harrastelijoille kuin ammattimiehillekin.

Kirjeitä.

Kysykää meiltä.

Näkökulma.

Kuvakatsaus.

Pureksittua.

Pulmakulmma.

Tushitekniikkaa.

Vikin pakina.