Tekniikan Maailma 18/1968
Kuvaus
SISÄLLYS
Pariisin autonäyttely 20
Näyttelyyn kävi tutustumassa Matti Korjula.
Valitettavasti. 28
Kari Ruutu on puuttunut Ruotsin "Taljan" edesottamuksiin.
Kaikki eivät aja yhtä hyvin kuin Sinä. Hetkinen Herra Opel, mitäs Te luulette tekevänne... Fiat 500L ... Bertone iskee kiilan... Pois alta Mustang ja Camaro! 31—36
Esittelemme jälleen sarjan autouutuuksia.
Ensi vuoden kamerasatoa 38
Antti Mattila keräsi sen Photokina-näyttelystä Kölnistä.
Saammeko esitellä: BSA Rocket 47
Esittelijänä tietenkin Tapio Sunell.
Radio-ohjaus 50
Unto V. Somerikko perehdyttää lukijan radio-ohjauksen periaatteisiin ja tarjoaa käytännön esimerkkinä pienoislaivan radio-ohjauksen rakentamisen.
Liikennevalomestarit 56
Kyseessä on dragsterit. Tämä kilpailumuoto perustuu yliviritettyihin moottoreihin.
Akkusuojus — haittaa vai hyötyä? 62
Suojuksen on testannut Reijo R. Laine ja hän vertaa tuloksiaan mm. VTT:n vastaaviin.
Merkkikilpa 67
Kilpailu lukijoille uusien liikennemerkkien tuntemisesta.
Väri-TV Neuvostoliitossa 68
Naapurimme on ottanut käyttöön Secam-järjestelmän.
Kiskot eivät enää kolkkaa 71
Ne hitsataan yhteen, pölkyt ovat betonia ja pehmusteena kumilaatat.
TM koeajaa: Datsun 1600 72
Auto, joka hyvin herkästi alkaa kiehtoa mieltä.
Magneettinen muovaus 78
Tavallisen työkalun korvaa magneettinen voimavaikutus.
OSASTOT
Kirjeitä 3, Kysykää meiltä 11, Näkökulma 19, Tekniikkaa lyhyesti 26, Jussi Juurikkala 81, Tapio Sunell 83, "Stady" Barker 85, Pureksittua 87, Rauno Toivonen 89, Pikakoe 91, Elektroniikan maailmasta 93, Tushitekniikkaa 97, Viki 98.
Hieman kulumaa.
