Tekniikan Maailma 20/1968
Kuvaus
SISÄLLYS
Japanilaisia uutisia 20
Nipponin saarella esitettiin autouutuuksia, jotka panevat läntiset valmistajat vapisemaan.
Kiskojen rytmi kiihtyy 24
Rautatiet kautta maailman ovat nousemassa viime sodan aiheuttamasta aallonpohjasta. Nyt puhutaan jo jopa äänen nopeuden ylittävästä junasta.
Lentävä museo 28
Se löytyy Englannista ja sen kaikki koneet ovat vielä lentokelpoisia.
TM koeajaa: Lancia Fulvia Coupe 1,3 Rallye 34
Hinta korkea, mutta korkea on laatutasokin.
Puheenvuoro kuorma-autoista 38
Asian käsittelyä jatkaa Sakari Sassi.
TM koeajaa: Ford A Sport Coupe 40
A-mallin hoppa antoi koeajajillemme oppitunnin ajamisen taidossa.
Halogeenivaio — Aladdinin taikalamppuko? 46
Tätä ovat TM:n miehet testanneet syyspimeillä.
Jouluporsasta sulatellessa 51—66
Kuusitoista sivua kevyttä joululukemista.
Ilmakuvista karttoja 68
Tämä on kehityksen viimeinen sana ja esitämme miten se tapahtuu.
TM koeajaa: Saab 99 72
Saimme koeajettavaksi Ruotsista "suomalaisen" Saabin.
Ratakaaharit tentittävinä 78
Mikä on totuus ranskalaisista ja englantilaisista autoista syksyn autonäyttelyjen perusteella.
Miksei joulupukki tuo väriteeveetä? 84
Reijo R. Laine tarkastelee väriteeveemarkkinoiden tämänhetkisiä näkymiä.
Uusi lähikuvausmenetelmä 89
Jukka Mattila esittelee neulanreikäkameran ja elektronisalaman yhdistelmän.
Gilera — maineikas 4-sylinterlnen pienoismallina 90
Suhde 1:9, muistuttaa yllättävästi aitoa.
Hurjaa menoa kotiradoilla 92
Vauhtireporttereina Raimo Hämäläinen ja Ossi Lindfors.
OSASTOT
Kirjeitä 3, Kysykää meiltä 11, Näkökulma 19, Tekniikkaa lyhyesti 32, Jussi Juurikkala 103, Tapio Sunell 105, Pikakoe 107, Rauno Toivonen 109, Elektroniikan maailmasta 111, Vuoden 1968 Tekniikan Maailman numeroiden sisällysluettelo 114.
Kansissa kulumaa.
